内折穿孔过程中预先形成孔腔，孔金属被氧化，在塑变过程中不能被焊合而形成内折。主要有因定心造成的毛管前端的定心内折，原因是定心冲头开裂，在定心孔内表面形成凹棱，穿孔时造成管头部内折。其它形式还有因孔腔形成破裂氧化后形成的内折；有因加热温度偏高（甚至过热）或穿孔温升过高而形成的黄褐色大鳞片状内折；有因加热温度低，咬入困难，加大顶前压下量而形成的细鳞片状内折；有因使用破损顶头或粘结金属而形成的内螺旋刮伤状内折等。般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，本周德州武城县Q235B方管参考价继续走强，采用高频搭接焊法焊接用于般低压流体输送用螺旋缝高频焊钢管。德州武城县塑性硬度疲劳低压流体输送用焊接钢管(GB/T-也称般焊管，，德州武城县q345大口径无缝方管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等般较低压力流体和 用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如/等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。中卡产生的原因有：顶头严重磨损或熔化、电气系统或液压系统跳停或毛管穿偏或穿破，德州武城县40乘80方矩管，没有顶头轧制也可发生中卡。安阳直缝焊管 工艺简单， 效率高，国内德州武城县Q235B方管参考价大幅上涨，市场认可度不高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度般比直缝焊管高，能用较窄的坯料 管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料 管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加~，而且 速度较低。因此，较的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。穿孔过程中毛管的运动速度与轧辊的速度分量不相等。轴向两个速度之比称为轴向滑移系数η。切向两个速度之比称为切向滑移系数ηT。优质碳素结构钢钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以均匀碳含量的万分之几表示，例如均匀碳含量为.%的钢，钢号为“”，它不是顺序号，所以不能读成号钢。
压力=（壁厚**钢管材质抗拉强度）/（外径*系数）导板的长度由变形区长度决定，压缩带宽度般为～导板的厚度根据轧辊距离来确定，以薄壁毛管为设计对象。适应薄壁管的导板定适应厚壁管的 。斜轧穿孔过程存在着两次咬入，次咬入是管坯和轧辊开始瞬间，由轧辊带动管坯运动而把管坯曳入变形区中，称为次咬入。当金属进入变形区到和顶头相遇，克服顶头的轴向阻力继续进入变形区为次咬入。需求化肥设备用高压无缝钢管（GB-）是适用于工作温度为-~℃、工作压力为~Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。两个轧辊和两个导盘定要对称布置在轧制线两侧。由R.C斯蒂菲尔发明的导板使得穿孔后的毛管长度得到增加。后来S.狄舍尔发明了导盘，使穿孔效率得到更大提高。在年出现了双支撑的锥形辊穿孔机（单支撑的锥形辊穿孔机由R.C斯蒂菲尔发明于年发明），它比以前的穿孔机在金属的变形上有明显的改进。
穿孔机常见的 故障有以下几方方面：管坯不咬入产生的原因有：顶前量过大、管坯直径过小（烧损过大）、管坯温度过高或过低，德州武城县q345b大口径方矩管，咬入力不足以克服顶头阻力所致。因轧辊磨损严重导致的不咬入现象多发生轧辊使用后期，此时应注意轧辊的冷却和随时调整辊距值顶前量。检验要求冷加工/软（BKW）的钢管是较小变形量的成品道次冷加工 的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、定的延伸系数（-%）。般用于制造汽车零件。穿孔时间和管坯长度，穿孔时间越长，，顶头温度越高，顶头越容易变形和损坏。倍尺长度：倍尺长度应在通常长度范围内，合同中应注明单倍尺长度及构成总长度的倍数（例如mm×即mm的倍数，总长为mm）。实际操作中，应在总长度的基础上加上允许正偏差mm，再加上每个单倍尺长度应留切口余量。若标准中无倍尺长度偏差及切割余量规定时，应由供需双方协商并在合同中注明。倍长尺度同定尺长度样，会给 企业带来成材率大幅度降低，因此 企业提出加价是合理的，其加价幅度同定尺长度加价幅度基本相同。德州武城县承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管(SY是以热轧钢带卷作管坯，德州武城县Q235B方管的优势性能的防护效果，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型；经过各种严格和科学检验和测试，使用安全可靠，钢管口径大，输送效率高，并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气等的管线。螺距在变形中是个可变值，并且随着管坯进入变形区程度增加而增加，这是由于管坯-毛管断面积不断减小而轴向流动速度不断增加所致。加热质量加热质量的不好会影响塑性变形能力的降低和不均。温度偏高所引的抗破能力的下降；温度过低所引的变形抗力及作用于芯部的剪应力的提高以及温度不均所形成的抗破断能力的薄弱点都有利于穿孔过程中内折缺陷的形成。